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今年南昌春运客流呈现新态势
2015年2月28日  
 
  春节假期结束,铁路春运开始进入节后客流高峰期。记者从南昌铁路局获悉,春运前20天该局累计发送旅客897.9万人次,同比增长6.82%。2015年春运,南昌客流较往年更加平稳有序,出行更加便捷畅通,出行告别“喧嚣”,感觉不到“涌动”的客流。

   变化一:客流变“散”了 高峰变“没”了

   一点都不像是在年后出门,感觉春运出行的人变少了。”在南昌火车站乘坐K1186次列车的董伟告诉记者,这是他第5年去杭州务工了,却再也找不到记忆中的“人气”。

   我认为不是出行旅客少了,而是出行客流‘散’了。”南昌火车站相关负责人表示,车票预售期延长至60天使旅客能够更加合理选择错峰出行,新投入使用的车站“稀释”了高度集中出行的客流,“快进快出”的客运组织方式使集中出行的旅客分散化了。

   虽然高峰期间客流更大、更为密集,但与往年春运客流的大起大落相比,今年南铁春运趋于平稳。根据数据显示,2月14日至2月23日,南昌铁路局迎接了节前集中回家的旅客,又开始面临节后返程高峰客流。

   变化二:客流有需要 列车有加开

   记者25日从南昌铁路局获悉,该局当日仍处于客流高峰期,预计发送旅客76万人次,客流主要从江西、福建向北京、广州以及沪杭宁方向流动。另悉,该局当日计划加开69对旅客列车,其中继续加开南昌、萍乡、鹰潭去往广州、上海虹桥、南京南等11对夜间高铁。

   据了解,由于南昌西站分担了部分春运客流量,最大限度用好了运输能力,今年南昌铁路局春运波澜不惊。针对赣闽两省去往京沪广及中西部地区等方向客流集中出行的特点,该局在日均开行415对图定旅客列车的基础上,春运20天还累计加开了408对旅客列车,从而全力满足高峰客流需求。

   只要有一组列车的运输能力,就立即安排在客流集中方向加开旅客列车。”据南铁工作人员介绍,与往年不同的是,今年春运加开旅客列车更加灵活,符合客流出行需求。在2月14日至23日,南铁充分挖掘沪昆高铁的运能,在客流高峰期利用高铁线路夜间不跑车的“空窗期”,开行夜间高铁66对,增加高峰期运能4万人次以上,缓解旅客集中出行的压力。

   变化三:引导更细致 旅途更顺畅

   为方便旅客出行,春运期间南昌火车站、南昌西站两大客运枢纽车站均设置了道路指引标识、公交线路图、同城铁路各站到发车次,及各站之间交通方式示意图等。记者昨日在南昌西站地下一层看到,返程旅客均不再像以往难以找到出站口,便民服务咨询台和出站沿途有工作人员指导出站旅客,到指定地点乘坐公交、出租车以及换乘购买长途客车的车票。

  同时,南昌铁路局官方微信平台还推出自动显示周边火车票代售点,导航火车站线路,查找周围美食、加油站、超市等功能。
                                  南昌日报

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